NF GROUP Piston Air Compressor mara mai 2.2KW~4KW Electric Bas Air Compressor

Takaitaccen Bayani:

Na'urar sanya iska ta piston mara mai tana da injin sanya iska wanda aka tsara musamman don sabbin motocin makamashi, tare da babban fasalin aiki mai kyau ba tare da buƙatar shafa mai ba.

Yana samar da iska mai tsafta da bushewa ga tsarin ababen hawa masu mahimmanci kamar birki, dakatarwa, da kuma sarrafa ƙofa, wanda ke tabbatar da aiki mai inganci da inganci.

Aika mana imel

Cikakken Bayani game da Samfurin

Alamun Samfura

Bayani

Theiska mai amfani da iska mai amfani da piston mara maiwani injin damfara ne na iska wanda aka tsara musamman don sabbin motocin makamashi, tare da babban fasalin aiki mai kyau ba tare da buƙatar man shafawa ba.matse wutar lantarki ta EVgalibi yana samar da iska mai tsafta da bushewa ga tsarin ababen hawa masu mahimmanci kamar birki, dakatarwa, da kuma sarrafa ƙofa, wanda ke tabbatar da aiki mai inganci da inganci.

Ta hanyar amfani da fasahar da ba ta da mai, tana hana gurɓatar mai a cikin sassan da suka dace, tana rage yawan kulawa da tasirin muhalli sosai, kuma tana daidaita daidai da buƙatun sabbin motocin makamashi don ingantaccen aiki, tsafta, da dorewa.

Fifikon na'urar

A. Tsarin Karami

Tsarin da aka haɗa na injin maganadisu na dindindin da firam ɗin silinda yana sa shi ya zama mai sauƙi.na'urar damfara ta iskamatuƙa kuma mai sauƙin nauyi.

B. Ƙarancin Hayaniya

Kan silinda da aka inganta, bututun silinda, da tsarin ɗaukar iska suna kiyaye hayaniyar aiki ƙasa da 72 dB, wanda ke ba da ingantaccen aminci ga muhalli.

C. Zane Mai Sauƙi

Babban na'urar aluminum tana rage nauyin gaba ɗaya sosai, wanda ke taimakawa wajen rage yawan amfani da makamashin abin hawa.

D. Babban Sauƙin Daidaitawa

Kyakkyawan daidaitawar muhalli yana tabbatar da ingantaccen aiki a cikin kewayon zafin jiki na -45℃ zuwa +65℃.

E. Babban Shafi

Wani babban shafi da ke kan bangon ciki na silinda yana ba da iska mai ƙarfi da ƙarancin lalacewa, wanda ke tsawaita tsawon rai.

F. Tsawon Rayuwar Aiki

Bearings ɗin da aka shigo da su daga ƙasashen waje suna hana asarar mai, wanda hakan ke tabbatar da dorewar aikin na dogon lokaci.

G. Ƙarancin Kudin Kulawa

Tsarin da ba shi da matsala, babu buƙatar man shafawa, sauƙin gyarawa, da kuma rage kuɗaɗen aiki.

Sigar Fasaha

Samfuri	HV2.2		HV3.0		HV4.0
FAD(m)³/minti)	0.20		0.28		0.38
Matsi na Aiki (sanduna)	10		10		10
Matsakaicin Matsi (sanduna)	12		12		12
Nau'in Mota	Daidaita.	Daidaitawa.	Daidaita.	Daidaitawa.	Daidaita.	Daidaitawa.
Saurin da aka ƙima (RPM)	1500	1435	1500	1435	1100	1445
Ƙarfin da aka ƙayyade (kW)	2.2	2.2	3.0	3.0	4.0	4.0
Ƙarfin Wutar Lantarki Mai Ƙimar (V)	380V/220V	380V	380V/ 220V	380V	380V/ 220V	380V
Matakin Kariya	IP67		IP67		IP67
Mai Haɗa Shigar da Iska	φ25		φ25		φ25
Mai Haɗa Fitar Iska	M22x1.5		M22x1.5		M22x1.5
Yanayin Zafin Yanayi (℃)	65		65		65
Girgizawa (mm/s)	≤28		≤28		≤28
Matsayin Hayaniya dB(a)	≤75		≤75		≤75

Kunshin da Isarwa

Me Yasa Zabi Mu

An kafa kamfanin Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group)Co.,Ltd a shekarar 1993, wanda kamfani ne na rukuni wanda ke da masana'antu 6 da kuma kamfanin ciniki na duniya 1. Mu ne babban kamfanin kera tsarin dumama da sanyaya motoci a kasar Sin kuma mu ne masu samar da motocin sojojin kasar Sin. Manyan kayayyakinmu sune na'urar dumama ruwa mai karfin lantarki, famfon ruwa na lantarki, na'urar musayar zafi ta farantin, na'urar dumama wurin ajiye motoci, na'urar sanyaya daki, da sauransu.

Sassan samar da kayayyaki na masana'antarmu suna da kayan aiki masu inganci, na'urorin gwaji masu tsauri da kuma ƙungiyar ƙwararrun masu fasaha da injiniyoyi waɗanda ke goyon bayan inganci da sahihancin kayayyakinmu.

Cibiyar gwaji ta na'urar sanyaya iska ta NF GROUP

Na'urorin sanyaya iska na manyan motoci NF GROUP

A shekarar 2006, kamfaninmu ya sami takardar shaidar tsarin kula da inganci ta ISO/TS 16949:2002. Mun kuma sami takardar shaidar CE da takardar shaidar E-mark, wanda hakan ya sanya mu cikin kamfanoni kalilan a duniya da ke samun irin wannan takardar shaidar babban mataki. A halin yanzu, kasancewarmu manyan masu ruwa da tsaki a China, muna da kaso 40% na kasuwar cikin gida sannan muna fitar da su zuwa ko'ina cikin duniya musamman a Asiya, Turai da Amurka.

Biyan ƙa'idodi masu inganci da buƙatu masu tasowa na abokan cinikinmu shine babban burinmu. Wannan alƙawarin yana motsa ƙungiyar ƙwararrunmu don ci gaba da ƙirƙira, tsara, da ƙera kayayyaki masu inganci waɗanda suka dace da kasuwar Sin da kuma abokan cinikinmu na ƙasashen duniya daban-daban.

Nunin Ƙungiya na Na'urar Sanyaya Iska (Air Conditioner)

Tambayoyin da ake yawan yi akai-akai

Q1. Menene sharuɗɗan shiryawa?
A: Gabaɗaya, muna sanya kayanmu a cikin akwatuna fari masu tsaka-tsaki da kwalaye masu launin ruwan kasa. Idan kuna da haƙƙin mallaka da aka yi wa rijista bisa doka, za mu iya sanya kayan a cikin akwatunan alamarku bayan mun sami wasiƙun izini.

T2. Menene sharuɗɗan biyan kuɗin ku?
A: T/T 100% a gaba.

T3. Menene sharuɗɗan isar da sako?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

T4. Yaya batun lokacin isar da sako?
A: Gabaɗaya, zai ɗauki kwanaki 30 zuwa 60 bayan karɓar kuɗin farko. Lokacin isarwa na musamman ya dogara da kayan da adadin odar ku.

Q5. Za ku iya samar da su bisa ga samfuran?
A: Eh, za mu iya samar da samfuran ku ko zane-zanen fasaha. Za mu iya gina ƙira da kayan aiki.

T6. Menene tsarin samfurin ku?
A: Za mu iya samar da samfurin idan muna da kayan da aka riga aka shirya a hannun jari, amma abokan ciniki dole ne su biya kuɗin samfurin da farashin jigilar kaya.

T7. Shin kana gwada duk kayanka kafin a kawo maka?
A: Eh, muna da gwaji 100% kafin a kawo mana.

Q8: Ta yaya kuke kyautata dangantakar kasuwancinmu ta dogon lokaci?
A: 1. Muna kiyaye inganci mai kyau da farashi mai kyau domin tabbatar da cewa abokan cinikinmu sun amfana.
Yawancin ra'ayoyin abokan ciniki sun ce yana aiki da kyau.
2. Muna girmama kowane abokin ciniki a matsayin abokinmu kuma muna yin kasuwanci da gaske kuma muna yin abota da su, komai inda suka fito.

Na baya: Maganin Gudanar da Zafin Motoci na NF na Lantarki

Na gaba: NFTV2 Madatsar Iska ta Piston mara mai 1.5KW~4KW Madatsar Iska ta Lantarki (EAC)