Na'urar Rage Wutar Lantarki Mai Haɗaka ta Ruwa Ta Fi Maganin Al'ada Ga Motocin EV

Yayin da sabbin motocin kasuwanci masu amfani da makamashi ke fuskantar yanayi mai sanyi sosai, fasahar narkar da ruwa ta zama muhimmiya ga aminci da iyakoki. Akwai manyan mafita guda uku: narkar da wutar lantarki (PTC), narkar da ruwa mai kwararar ruwa, da kuma narkar da ruwa mai hade da wutar lantarki.

YayaNa'urar rage radadi ta lantarki, na'urar rage yawan kwararar ruwa, da kuma abubuwan da ke fitowana'urar rage radadi ta ruwa-lantarki mai hadewaAiki

Na'urar rage zafi ta lantarki tana amfani da abubuwan dumama PTC (Positive Temperature Coefficient) waɗanda ke samar da zafi kai tsaye lokacin da aka kunna su. Yana zafi da sauri, yana aiki da kansa, kuma yana da sauƙin shigarwa.

Na'urar rage yawan ruwan da ke zagayawa ta dogara ne akan zafi na injin ko kuma hita mai amfani da mai. Yana da amfani wajen samar da makamashi ga motoci na yau da kullun amma kusan ba shi da amfani ga EVs masu tsabta waɗanda ba su da injin. Hakanan yana fama da ɗumi a hankali da kuma bututun da ke da sarkakiya.

Na'urar rage zafi ta ruwa-lantarki mai haɗaka ta haɗa duka dumama wutar lantarki ta PTC da dumama ruwan sanyi a cikin na'ura ɗaya, tana raba fanka da bututun iska iri ɗaya. Tushen zafi guda biyu na iya aiki daban ko a lokaci guda. Ƙasa da -15°C, ana iya kunna duka biyun tare don narkewa cikin sauri. Wasu samfuran ma suna ba da sanyaya don cire zafi lokacin bazara.

Na'urar busar da bas ta lantarkiMuhimman Fa'idodi

Idan aka kwatanta da na'urorin tushen guda ɗaya, na'urar narkar da wutar lantarki mai haɗaka tana ba da sassauci mafi girma da kuma juriya. Idan tushen zafi ɗaya ya gaza, ɗayan yana kula da aikin narkar da wutar lantarki na asali. Yana fifita zafin da ba a amfani da shi don adana makamashi, sannan ya canza zuwa dumama wutar lantarki idan ana buƙata. Wannan tsarin sarrafa makamashi mai haɗaka yana rage asarar wutar lantarki a cikin tsararren EV da hybrids.

Na'urar Rage Gilashin MotaAikace-aikace

Ga motocin bas na lantarki masu tsabta da motocin jigilar kaya da ke aiki a wurare masu sanyi sosai, na'urar rage ruwa da wutar lantarki da aka haɗa ita ce mafi kyawun zaɓi. Ga motocin bas na man fetur na yau da kullun, na'urar zagayawa ruwa ta isa. Motocin haɗin gwiwa sun fi amfana, domin yanayin zafi na ruwa mara ƙarfi yana ƙarawa da zafi na lantarki nan take.

ƘUNGIYAR NFNarkar da Motocin Lantarki na Lokacin SanyiMasu bambance-bambance

Samfurin Hebei Nanfeng yana da na'urar jigilar wutar lantarki mai ƙarfi a ciki, fanka mara gogewa wacce aka ƙididdige ta sama da awanni 20,000, da kuma tsawon lokacin dumama busasshiyar PTC wanda ya wuce awanni 500. Yana da takardar shaidar E-Mark don fitar da kaya daga EU kuma yana goyan bayan cikakken keɓancewa. Ta hanyar magance matsalar "babu sharar gida" ta EVs da yawan amfani da makamashin dumama wutar lantarki, na'urar narke ruwa mai haɗakar wutar lantarki tana wakiltar makomar narkewar motocin kasuwanci.