Gabatarwa ga Tsarin Gudanar da Zafin Baturi (BTMS)

Muhimmancin batirin wutar lantarki a matsayin babban tushen wutar lantarki ga sabbin motocin makamashi a bayyane yake. A zahiri amfani da motoci, batirin zai fuskanci yanayi mai rikitarwa da bambance-bambancen aiki. Domin inganta yanayin tuki, motoci suna buƙatar shirya ƙwayoyin batiri gwargwadon iko a wani wuri, don haka sararin fakitin batirin da ke kan abin hawa yana da iyaka sosai. Batirin yana samar da zafi mai yawa yayin aikin abin hawa kuma yana taruwa akan lokaci a cikin ƙananan wurare kaɗan. Saboda tarin ƙwayoyin batirin da ke cikin fakitin batirin, yana kuma sa ya zama da wahala a wargaza zafi a tsakiyar yankin, yana ƙara rashin daidaiton zafin jiki tsakanin ƙwayoyin. Sakamakon haka, zai rage ingancin caji da fitarwa na batirin kuma yana shafar ƙarfinsa; A cikin mawuyacin hali, yana iya haifar da guduwar zafi, yana shafar aminci da tsawon rayuwar tsarin.
Zafin batirin wutar lantarki yana da tasiri mai yawa akan aikinsu, tsawon rayuwarsu, da amincinsu. A yanayin zafi mai ƙasa, batirin lithium-ion na iya fuskantar ƙaruwar juriyar ciki da raguwar ƙarfin aiki. A cikin mawuyacin hali, wannan na iya haifar da daskarewar electrolyte da rashin iya fitar da batirin. Aikin ƙarancin zafin jiki na tsarin batirin yana da matuƙar tasiri, wanda ke haifar da raguwar aikin fitar da wutar lantarki da kuma raguwar kewayon tuƙi na motocin lantarki. Lokacin caji sabbin motocin makamashi a ƙarƙashin yanayin zafi mai ƙasa, BMS gabaɗaya yana dumama batirin zuwa yanayin zafi mai dacewa kafin caji. Idan ba a yi amfani da shi yadda ya kamata ba, yana iya haifar da ƙarin ƙarfin lantarki nan take, wanda ke haifar da gajerun da'irori na ciki, wanda hakan na iya haifar da shan taba, wuta, har ma da fashewa. Matsalolin aminci na cajin ƙananan zafin jiki a cikin tsarin batirin motocin lantarki sun takaita haɓaka motocin lantarki a yankuna masu sanyi.
Gudanar da zafin batirinyana ɗaya daga cikin muhimman ayyuka a BMS, musamman don tabbatar da cewa fakitin batirin zai iya aiki a cikin yanayin zafi mai dacewa, ta haka ne zai kiyaye yanayin aiki mafi kyau na fakitin batirin.sarrafa zafi na baturagalibi ya haɗa da ayyuka kamar sanyaya, dumama, da daidaita zafin jiki. Ayyukan sanyaya da dumama galibi ana daidaita su ne bisa ga yuwuwar tasirin zafin muhalli na waje akan batirin. Ana amfani da daidaiton zafin jiki don rage bambancin zafin jiki a cikin fakitin batirin da kuma hana ruɓewa cikin sauri wanda ke haifar da zafi fiye da kima na wani ɓangare na batirin.
Gabaɗaya dai, yanayin sanyaya batirin wutar lantarki ya kasu kashi uku: sanyaya iska, sanyaya ruwa, da kuma sanyaya kai tsaye. Yanayin sanyaya iska yana amfani da iska ta halitta ko iskar sanyaya daga ɗakin fasinja don ratsa saman batirin don musayar zafi da sanyaya. Sanyaya ruwa gabaɗaya yana amfani da bututun sanyaya mai zaman kansa don dumama ko sanyaya batirin wutar lantarki. A halin yanzu, wannan hanya ita ce babbar hanyar sanyaya, kamar yadda Tesla da Volt ke amfani da ita. Tsarin sanyaya kai tsaye yana kawar da bututun sanyaya batirin wutar lantarki kuma yana amfani da firiji kai tsaye don sanyaya batirin wutar lantarki.
1. Tsarin sanyaya iska:
Batura masu ƙarfi na farko, saboda ƙarancin ƙarfinsu da yawan kuzarinsu, galibi ana sanyaya su ta hanyar sanyaya iska. An raba sanyaya iska zuwa rukuni biyu: sanyaya iska ta halitta da sanyaya iska ta tilasta (ta amfani da fanka), waɗanda ke amfani da iska ta halitta ko iska mai sanyi daga taksi don sanyaya batirin.
Wakilan tsarin sanyaya iska na yau da kullun sun haɗa da Nissan Leaf, Kia Soul EV, da sauransu; A halin yanzu, batirin 48V na ƙananan motocin haɗin gwiwa na 48V galibi ana shirya su a cikin ɗakin fasinja kuma ana sanyaya su ta hanyar sanyaya iska. An nuna zane-zanen hanyar sanyaya iska na wani batirin wutar lantarki a Hoto na 2. Tsarin tsarin sanyaya iska yana da sauƙi, fasahar ta yi kyau sosai, kuma farashin yana da ƙasa kaɗan. Duk da haka, saboda ƙarancin zafi da iska ke ɗauka, ingancin canja wurin zafi yana da ƙasa, kuma daidaiton zafin ciki na batirin ba shi da kyau, wanda hakan ke sa ya yi wuya a sami cikakken iko na zafin batirin. Saboda haka, tsarin sanyaya iska gabaɗaya ya dace da yanayi masu ɗan gajeren zangon tuƙi da nauyin abin hawa mai sauƙi.
2. Tsarin sanyaya ruwa
Yanayin sanyaya ruwa yana nufin batirin da ke amfani da ruwan sanyaya don musanya zafi, kuma an nuna zane-zanen sa a Hoto na 3. An raba mai sanyaya zuwa nau'i biyu: hulɗa kai tsaye da ƙwayoyin batir (man silicone, man castor, da sauransu) da kuma hulɗa da ƙwayoyin batir ta hanyoyin ruwa (ruwa da ethylene glycol, da sauransu); A halin yanzu, ana amfani da hanyoyin ruwa iri-iri da ethylene glycol. Tsarin sanyaya ruwa gabaɗaya yana ƙara mai sanyaya tare da zagayowar sanyaya, wanda ke ɗauke zafi daga batir ta hanyar mai sanyaya; Babban abubuwan da ke cikin sa sune matsewa, mai sanyaya, dafamfon ruwa. Matsewar iska, a matsayin tushen wutar lantarki don sanyaya iska, tana tantance ƙarfin canja wurin zafi na tsarin gaba ɗaya. Mai sanyaya iska yana taka rawa wajen musayar firiji da mai sanyaya iska, kuma adadin musayar zafi kai tsaye yana ƙayyade zafin mai sanyaya iska. Famfon ruwa yana ƙayyade yawan kwararar mai sanyaya iska a cikin bututun, kuma da sauri saurin kwararar iska, mafi kyawun aikin canja wurin zafi, da kuma akasin haka.

3. Tsarin sanyaya kai tsaye:

Tsarin sanyaya kai tsaye yana amfani da injin sanyaya iska don sanyaya batirin wutar lantarki kai tsaye, kamar yadda aka nuna a Hoto na 11. Ana shigar da injin fitar da iska kai tsaye a cikin tsarin batirin, kuma injin sanyaya iska yana ƙafewa a cikin injin fitar da iska don cire zafi da tsarin batirin ke samarwa kai tsaye, ta haka ne ake cimma nasarar sanyaya cikin sauri da inganci. A halin yanzu, akwai ƙananan samfura waɗanda ke amfani da sanyaya kai tsaye, waɗanda suka fi dacewa su ne BMW i3. Saboda rashin musayar zafi tsakanin ruwa, tsarin sanyaya yana da tsari mai ƙanƙanta, ingantaccen sanyaya iska (sau 3-4 fiye da sanyaya ruwa), da kuma ƙarancin farashi. Amma matsalar ta ta'allaka ne da gaskiyar cewa saboda canjin iskar gas da ruwa na injin sanyaya iska a cikin bututun, sarrafa tsarin gaba ɗaya yana da rikitarwa kuma daidaiton zafin jiki bai yi kyau ba. Kuma yana da manyan buƙatu don juriya mai ƙarfi da rufe tsarin, wanda ke haifar da babban haɗari ga amfani da shi a cikin motar gaba ɗaya.