NF GROUP Matsawar Iska/Mai Sanyaya Man Fetur – 2.2kW, 3.0kW, 4.0kW
Bayani
Fasahar Vane Mai Ruwa: Ingancin Matse Iska Ga Motocin Kasuwanci Na Zamani
A duniyar motocin kasuwanci, na'urar sanya iska mai kama da vane da aka yi ambaliya da ita ta kasance babbar fasaha don samar da iska mai matsewa a cikin jirgin. Duk da cewa sabbin fasahohi kamar sumatse wutar lantarki ta EVDomin kuwa ana samun ci gaban tsarin kula da yanayi na cikin gida, ƙarfin na'urar kwampreso mai ƙarfi har yanzu tana da matuƙar muhimmanci ga ayyukan manyan motoci, galibi tana aiki tare da tsarin kamar suEHPS(Steering na Wutar Lantarki da Hydraulic) kuma ana amfani da shi ta hanyar dandamali iri ɗaya wanda ke gudanar da kayan aiki na zamani kamar suna'urar hita ta EVkumafamfon ruwa na lantarki.
An inganta rubutu:
Ka'idar Aiki ta Musamman
Matsewar tana aiki ta hanyar wata hanya mai sauƙi amma mai tasiri sosai. Rotor mai hawa da aka haɗa yana juyawa a cikin gidan silinda, kuma yayin da yake juyawa, ƙarfin centrifugal yana faɗaɗa ramuka daga ramukan su don taɓa bangon ciki na gidan, yana samar da ɗakunan matsewa da aka rufe. Yayin da rotor ke juyawa, ƙarar ɗakin yana raguwa a hankali, yana matse iska har sai ta fita ta cikin bawul ɗin fitarwa. Babban abin da ke taimakawa ga dorewar tsarin shine ci gaba da zuba mai a cikin ɗakin matsewa.
Aikace-aikacen Motoci Masu Muhimmanci
Iskar da aka samar tana da muhimman ayyuka a cikin motocin kasuwanci:
Tsaro: Yana ba da ƙarfi ga tsarin birki na iska a cikin manyan motoci da bas-bas—wanda yake da matuƙar muhimmanci ga tsaron aiki.
Jin Daɗi da Aiki: Yana ba da damar aiki da tsarin dakatar da iska, kujerun iska, da na'urorin kunna ƙofa. A wasu tsare-tsare, yana iya samar da iska ga tsarin sanyaya iska na wurin ajiye motoci, yana kiyaye jin daɗin ɗakin a lokacin da injin ya daina aiki.
Fa'idodin Fasaha don Aikace-aikacen da ke Bukatar Aiki
An zaɓi wannan fasaha ne saboda ingantaccen aiki da amincinta, wanda ya dace da ƙa'idodin tsauraran buƙatun motocin zamani waɗanda ke da tsarin sarrafa zafi na lantarki na zamani kamar na'urorin dumama wutar lantarki da famfunan ruwa na lantarki.
Ingantaccen Sanyaya da Inganci: Man da aka yi wa allura yana shan zafi nan take yayin matsewa, yana hana yawan zafi da kuma tabbatar da aiki mai kyau a ƙarƙashin yanayi mai ɗorewa - kamar daidaitaccen tsarin zafin da famfon ruwa na lantarki ke samu a cikin injin ko tsarin batir.
Hatimi Mai Kyau da Inganci: Man yana samar da ingantaccen hatimi tsakanin ramukan da gidaje, yana rage ɗigon ruwa na ciki. Wannan yana ba da damar tara matsi cikin sauri don tsarin birki da rage zagayowar compressor mara amfani, yana inganta ingancin makamashi.
Man shafawa na asali da tsawaita rayuwar sabis: Man shafawa na mai akai-akai yana kare duk abubuwan motsi - gami da bearings, rotor, da vanes - wanda hakan ke rage lalacewa sosai kuma yana ba da damar tsawon rayuwar sabis wanda ya dace da tsawon rayuwar ƙirar abin hawa.
Ingancin Watsar Zafi: Bayan rabuwa da iskar da aka matse, ana sanyaya man da aka dumama ta hanyar ƙaramin na'urar sanyaya iska kafin a sake watsa shi, wanda ke tabbatar da daidaiton sarrafa zafi da kwanciyar hankali na tsarin na dogon lokaci.
Kammalawa
Na'urar matsewa mai ɗauke da man fetur tana wakiltar mafita mai ƙarfi, mai ƙarfi, kuma mai inganci sosai. Tana magance manyan ƙalubalen wargaza zafi, rufewa, da kuma shafawa a cikin tsarin iska. Saboda amincinta mai yawa, ita ce zaɓin da aka fi so ga tsarin da ke da matuƙar muhimmanci ga aminci da kuma na taimako a cikin motocin kasuwanci, wanda ke aiki a matsayin muhimmin ɓangare na tsarin ginin motar gaba ɗaya tare da tsarin lantarki na zamani.
Sigar Fasaha
| Samfuri | AZH/R2.2 | AZH/R3.0 | AZH/R4.0 |
| Ƙarfin da aka ƙima (kw) | 2.2 | 3.0 | 4.0 |
| FAD (m³/min) | 0.20 | 0.28 | 0.38 |
| Matsi na Aiki (sanduna) | 10 | ||
| Matsakaicin Matsi (sanduna) | 12 | ||
| Matakin Kariya | IP67 | ||
| Mai haɗa iska | φ25 | ||
| Mai Haɗa Fitar Iska | M22x1.5 | ||
| Zafin Yanayi (°C) | -40~65 | ||
| Matsakaicin Yanayin Shaye-shaye (°C) | 110 | ||
| Girgizawa (mm/s) | 7.10 | ||
| Matsayin Hayaniya dB(a) | ≤70 | ||
| Nau'in Sanyaya | An sanyaya iska/ruwa | ||
| Zafin Shiga Ruwa Mai Sanyaya (°C) | ≤65 | ||
| Gudun Ruwa (L/min) | 12 | ||
| Matsi na Ruwa (sanduna) | ≤5 | ||
Kunshin da Isarwa
Me Yasa Zabi Mu
An kafa kamfanin Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group)Co.,Ltd a shekarar 1993, wanda kamfani ne na rukuni wanda ke da masana'antu 6 da kuma kamfanin ciniki na duniya 1. Mu ne babban kamfanin kera tsarin dumama da sanyaya motoci a kasar Sin kuma mu ne masu samar da motocin sojojin kasar Sin. Manyan kayayyakinmu sune na'urar dumama ruwa mai karfin lantarki, famfon ruwa na lantarki, na'urar musayar zafi ta farantin, na'urar dumama wurin ajiye motoci, na'urar sanyaya daki, da sauransu.
Sassan samar da kayayyaki na masana'antarmu suna da kayan aiki masu inganci, na'urorin gwaji masu tsauri da kuma ƙungiyar ƙwararrun masu fasaha da injiniyoyi waɗanda ke goyon bayan inganci da sahihancin kayayyakinmu.
A shekarar 2006, kamfaninmu ya sami takardar shaidar tsarin kula da inganci ta ISO/TS 16949:2002. Mun kuma sami takardar shaidar CE da takardar shaidar E-mark, wanda hakan ya sanya mu cikin kamfanoni kalilan a duniya da ke samun irin wannan takardar shaidar babban mataki. A halin yanzu, kasancewarmu manyan masu ruwa da tsaki a China, muna da kaso 40% na kasuwar cikin gida sannan muna fitar da su zuwa ko'ina cikin duniya musamman a Asiya, Turai da Amurka.
Biyan ƙa'idodi da buƙatun abokan cinikinmu koyaushe sune manyan abubuwan da muke ba fifiko. Yana ƙarfafa ƙwararrunmu koyaushe su ci gaba da yin tunani, ƙirƙira, tsara da ƙera sabbin kayayyaki, waɗanda suka dace da kasuwar Sin da abokan cinikinmu daga kowane lungu na duniya.
Tambayoyin da ake yawan yi akai-akai
Q1. Menene sharuɗɗan shiryawa?
A: Gabaɗaya, muna sanya kayanmu a cikin akwatuna fari masu tsaka-tsaki da kwalaye masu launin ruwan kasa. Idan kuna da haƙƙin mallaka da aka yi wa rijista bisa doka, za mu iya sanya kayan a cikin akwatunan alamarku bayan mun sami wasiƙun izini.
T2. Menene sharuɗɗan biyan kuɗin ku?
A: T/T 100% a gaba.
T3. Menene sharuɗɗan isar da sako?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
T4. Yaya batun lokacin isar da sako?
A: Gabaɗaya, zai ɗauki kwanaki 30 zuwa 60 bayan karɓar kuɗin farko. Lokacin isarwa na musamman ya dogara da kayan da adadin odar ku.
Q5. Za ku iya samar da su bisa ga samfuran?
A: Eh, za mu iya samar da samfuran ku ko zane-zanen fasaha. Za mu iya gina ƙira da kayan aiki.
T6. Menene tsarin samfurin ku?
A: Za mu iya samar da samfurin idan muna da kayan da aka riga aka shirya a hannun jari, amma abokan ciniki dole ne su biya kuɗin samfurin da farashin jigilar kaya.
T7. Shin kana gwada duk kayanka kafin a kawo maka?
A: Eh, muna da gwaji 100% kafin a kawo mana.
Q8: Ta yaya kuke kyautata dangantakar kasuwancinmu ta dogon lokaci?
A: 1. Muna kiyaye inganci mai kyau da farashi mai kyau domin tabbatar da cewa abokan cinikinmu sun amfana.
Yawancin ra'ayoyin abokan ciniki sun ce yana aiki da kyau.
2. Muna girmama kowane abokin ciniki a matsayin abokinmu kuma muna yin kasuwanci da gaske kuma muna yin abota da su, komai inda suka fito.











