NF Mafi Sayarwa 10KW EV Coolant Heater 350V High Voltage Coolant Heater DC12V PTC Coolant Heater
Cikakkun Bayanan Samfura
Sigar Fasaha
| A'a. | aikin | siga | naúrar |
| 1 | iko | 10 KW (350VDC, 10L/min, 0℃) | KW |
| 2 | babban ƙarfin lantarki | 200~500 | VDC |
| 3 | ƙarancin ƙarfin lantarki | 9~16 | VDC |
| 4 | girgizar lantarki | < 40 | A |
| 5 | Hanyar dumama | Ma'aunin zafi mai kyau na PTC | \ |
| 6 | hanyar sarrafawa | CAN | \ |
| 7 | Ƙarfin wutar lantarki | 2700VDC, babu wani abin da ya faru na fashewar fitarwa | \ |
| 8 | Juriyar rufi | 1000VDC, >1 0 0MΩ | \ |
| 9 | Matakin IP | IP6K9K da IP67 | \ |
| 10 | zafin ajiya | -40~125 | ℃ |
| 11 | Yi amfani da zafin jiki | -40~125 | ℃ |
| 12 | zafin jiki mai sanyaya | -40~90 | ℃ |
| 13 | Mai sanyaya ruwa | 50 (ruwa) + 50 (ethylene glycol) | % |
| 14 | nauyi | ≤2.8 | kg |
| 15 | EMC | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25 |
|
| 16 | Rufin ruwa ba ya shiga iska | ≤ 1.8 (20℃, 250KPa) | mL/min |
| 17 | yankin sarrafawa mai hana iska shiga | ≤ 1 (20℃, -30KPa) | mL/min |
Bayanan Gwajin Samfuri
Takardar shaidar CE
Bayani
Yayin da masana'antar kera motoci ke ci gaba da komawa ga motocin lantarki (EVs), akwai buƙatar sabbin tsarin dumama don tabbatar da ingantaccen aiki a duk yanayin yanayi. Masu dumama PTC (Positive Temperature Coefficient) tsarin dumama ne mai shahara a cikin motocin lantarki. Wannan na'urar dumama mai sanyaya wutar lantarki, wacce aka fi sani dana'urar dumama ruwa mai ƙarfi (HV), yana da fa'idodi da yawa waɗanda suka sa ya dace da motocin lantarki.
An ƙera na'urorin dumama PTC don dumama ruwan sanyaya yadda ya kamata a cikin motocin lantarki, suna samar da yanayi mai daɗi a cikin gida yayin da suke taimakawa wajen kiyaye yanayin zafin aiki mafi kyau na batirin. Waɗannan na'urorin dumama suna aiki ta amfani da tasirin PTC, inda juriyar na'urar dumama ke ƙaruwa yayin da zafin jiki ke ƙaruwa. Wannan yana ba da damar sarrafa tsarin dumama daidai, yana tabbatar da cewa babu wani kuzari da aka ɓata kuma na'urar dumama tana aiki da inganci mafi girma.
Ɗaya daga cikin manyan fa'idodin amfani da man shafawaNa'urar hita ta PTC a cikin motocin lantarkishine ikonta na samar da zafi nan take. Ba kamar tsarin dumama na gargajiya ba waɗanda ke dogara da zagayawar sanyaya injin zafi, masu dumama PTC suna samar da zafi da sauri ba tare da dumamawa ba. Wannan yana nufin cewa motocin lantarki da ke sanye da masu dumama PTC na iya samar wa fasinjoji yanayi mai daɗi a cikin mintuna kaɗan bayan kunna na'urar dumama, koda a yanayin sanyi.
Baya ga samar da zafi nan take, na'urorin dumama PTC suna kuma bayar da ingantaccen ingantaccen makamashi. Ta hanyar amfani da tasirin PTC don daidaita zafin jiki, waɗannan na'urorin dumama za su iya aiki a mafi girman inganci, rage yawan amfani da makamashi da kuma ƙara ƙarfin batirin abin hawa. Wannan ba wai kawai yana taimakawa wajen faɗaɗa kewayon tuƙi na motocin lantarki idan aka kwatanta da tsarin dumama na gargajiya ba, har ma yana taimakawa rage tasirin carbon gaba ɗaya.
Bugu da ƙari, an san na'urorin dumama PTC saboda juriya da amincinsu. Tsarinsa mai sauƙi da kuma tsarinsa mai ƙarfi yana sa ya zama ƙasa da lalacewa fiye da tsarin dumama na inji mai rikitarwa. Wannan yana nufin masu mallakar EV za su iya samun kwanciyar hankali da sanin cewa an gina na'urar dumama su don ta daɗe, wanda ke rage yiwuwar gyara ko maye gurbin masu tsada.
Wani fa'idar na'urorin dumama PTC a cikin motocin lantarki shine ƙaramin girmansu da ƙirarsu mai sauƙi. Ana iya haɗa waɗannan na'urorin dumama cikin sauƙi cikin tsarin sanyaya abin hawa, suna ɗaukar ƙaramin sarari da ƙara ƙaramin nauyi. Wannan yana bawa masana'antun EV damar haɓaka sararin ciki da inganta girman da nauyin abin hawa ba tare da yin illa ga aikin dumama ba.
Bugu da ƙari, na'urorin dumama na PTC suna ba da sassauci a aikace. Ana iya haɗa su cikin motocin lantarki na batir (BEV) da motocin lantarki na haɗin gwiwa (PHEV), suna ba da mafita mai inganci ga nau'ikan motocin lantarki daban-daban. Wannan sauƙin amfani yana sa na'urorin dumama na PTC su zama zaɓi mai shahara ga masana'antun motocin lantarki waɗanda ke neman samar da ƙwarewar dumama mai ɗorewa a cikin jerin motocinsu.
A taƙaice, na'urorin dumama PTC kyakkyawan zaɓi ne ga motocin lantarki waɗanda ke da fasaloli kamar dumama nan take, adana makamashi, dorewa, ƙaramin girma da sassaucin amfani. Yayin da buƙatar motocin lantarki ke ci gaba da ƙaruwa, na'urorin dumama PTC za su taka muhimmiyar rawa wajen samar da mafita mai daɗi da inganci ga motocin lantarki a yanayi daban-daban. Tare da fa'idodinsu da yawa, ba abin mamaki ba ne cewa na'urorin dumama PTC sun shahara tsakanin masana'antun motocin lantarki da direbobi.
Aikace-aikace
Bayanin Kamfani
Kamfanin Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd kamfani ne na rukuni wanda ke da masana'antu 5, waɗanda ke kera na'urorin dumama motoci na musamman, kayan dumama, na'urar sanyaya daki da kayan aikin lantarki na tsawon shekaru sama da 30. Mu ne manyan masana'antun kayan gyaran motoci a China.
Sassan samar da kayayyaki na masana'antarmu suna da kayan aiki masu inganci, ingantattun inganci, na'urorin gwaji da kuma ƙungiyar ƙwararrun masu fasaha da injiniyoyi waɗanda ke goyon bayan inganci da sahihancin kayayyakinmu.
A shekarar 2006, kamfaninmu ya sami takardar shaidar tsarin kula da inganci ta ISO/TS16949:2002. Mun kuma sami takardar shaidar CE da takardar shaidar Emark wanda hakan ya sanya mu cikin kamfanoni kalilan a duniya da ke samun irin wannan takardar shaidar babban mataki. A halin yanzu muna da manyan masu ruwa da tsaki a China, muna da kaso 40% na kasuwar cikin gida sannan muna fitar da su zuwa ko'ina cikin duniya musamman a Asiya, Turai da Amurka.
Biyan ƙa'idodi da buƙatun abokan cinikinmu koyaushe shine babban fifikonmu. Yana ƙarfafa ƙwararrunmu koyaushe su ci gaba da yin tunani, ƙirƙira, tsara da ƙera sabbin kayayyaki, waɗanda suka dace da kasuwar Sin da abokan cinikinmu daga kowane lungu na duniya.
Tambayoyin da ake yawan yi akai-akai
1. Menene hita mai sanyaya mota mai ƙarfin lantarki?
Na'urar dumama ruwan zafi mai ƙarfin lantarki ta mota na'ura ce da aka sanya a cikin motocin lantarki da na haɗin gwiwa don dumama ruwan zafi a cikin injin ko fakitin batir a yanayin sanyi. Yana taimakawa wajen inganta aikin motar gaba ɗaya kuma yana ba da kwanciyar hankali ga fasinjoji.
2. Ta yaya na'urar dumama ruwa mai ƙarfin lantarki ta mota ke aiki?
Na'urorin dumama ruwan sanyi masu ƙarfin lantarki suna amfani da wutar lantarki daga batirin babban ƙarfin lantarki na motar don dumama ruwan sanyi da ke gudana ta cikin injin ko fakitin batirin. Yana haɗuwa da tsarin wutar lantarki na motar kuma kwamfutar da ke cikin motar tana sarrafa ta don tabbatar da ingantaccen aiki.
3. Menene fa'idodin amfani da hita mai sanyaya iska mai ƙarfi ta mota?
Akwai fa'idodi da yawa ga amfani da na'urar dumama ruwa mai ƙarfin lantarki ta mota. Yana taimakawa rage lalacewa ta injin ta hanyar hana sanyi farawa, inganta ingancin mai lokacin da injin ya yi zafi da sauri, yana haɓaka aikin dumama ɗakin, kuma yana tsawaita rayuwar batirin gabaɗaya a cikin motocin haɗin gwiwa da na lantarki.
4. Za a iya amfani da hita mai sanyaya mota mai ƙarfin lantarki a kan dukkan motoci?
A'a, an tsara na'urorin dumama ruwan zafi masu ƙarfin lantarki na motoci don motocin lantarki da na haɗin gwiwa waɗanda ke da tsarin batirin wutar lantarki mai ƙarfin lantarki. Motocin fetur ko dizal na yau da kullun ba sa buƙatar wannan nau'in tsarin dumama ruwan zafi.
5. Shin ya zama dole a yi amfani da na'urar dumama ruwa mai ƙarfin lantarki mai ƙarfi a cikin mota?
Amfani da na'urorin dumama ruwan zafi masu ƙarfin lantarki na mota ba dole ba ne, amma ana ba da shawarar sosai ga masu motocin lantarki da na haɗin gwiwa waɗanda ke zaune a yankunan sanyi mai tsanani. Yana tabbatar da ingantaccen aikin abin hawa, tsawon lokacin batirin da kuma jin daɗin fasinjoji a lokacin sanyi.











