NF 620V DC24V Mai Sanyaya Mai Yawan Wutar Lantarki Mai Yawan Wuta 9.5KW HV Mai Sanyaya Mai Yawan Wuta
Bayani
Yayin da duniya ke canzawa zuwa ga makoma mai ɗorewa, motocin lantarki (EVs) sun bayyana a matsayin mafita mai kyau don rage hayakin carbon da kuma yaƙi da sauyin yanayi. Tare da karuwar shaharar motocin lantarki, yana da matukar muhimmanci a binciki fasahar da ke ba su damar aiki yadda ya kamata a yanayin sanyi. A cikin wannan shafin yanar gizo, mun yi zurfin bincike kan duniyar mai ban sha'awa ta masu dumama ruwan zafi (wanda aka fi sani da masu dumama ruwan HV) da kuma muhimmiyar rawar da suke takawa wajen kiyaye motocin lantarki suna aiki yadda ya kamata.
Koyi game daMasu dumama mai ƙarfin lantarki mai ƙarfi(HVCH):
Na'urorin dumama ruwan zafi masu ƙarfin lantarki suna da matuƙar muhimmanci a tsarin dumama motar lantarki, waɗanda ke da alhakin gyara ɗakin motar da kuma tabbatar da sarrafa zafin batiri a yanayin sanyi. HVCH tana samar da ɗumi nan take ta hanyar dumama ɗakin da kuma dumama na'urar sanyaya ruwan zafi a cikin fakitin batirin motar, wanda ke ba da damar yin aiki da batirin yadda ya kamata. Waɗannan tsarin dumama na zamani suna amfani da fasahar dumama mai kyau (PTC), inda juriyar na'urar dumama ke ƙaruwa tare da zafin jiki, wanda hakan ke sa su zama masu inganci sosai ga motocin lantarki.
Amfanin HVCH ga masu amfani da EV:
1. Inganta aikin batirin:
Batirin yana aiki mafi kyau a cikin wani takamaiman kewayon zafin jiki.HVCHyana taka muhimmiyar rawa wajen ɗumama batirin, yana tabbatar da cewa zafinsa ya kasance cikin yanayin aiki mai kyau. Ta hanyar kiyaye zafin batirin, HVCH na iya inganta inganci, tsawaita rayuwa da kuma ba da damar yin caji cikin sauri, musamman a lokacin sanyi.
2. Dumama ɗakin cikin gaggawa da inganci:
Injinan konewa na cikin gida na al'ada suna samar da zafi mai yawa wanda za a iya amfani da shi don dumama taksi. Duk da haka, EV ba su da wannan tushen zafi na halitta, don haka HVCH yana da mahimmanci. Waɗannan masu dumama suna ba da dumama taksi nan take da inganci, suna tabbatar da cewa masu EV suna da ƙwarewar tuƙi mai daɗi ba tare da la'akari da yanayin zafin waje ba.
3. Maganganu masu adana makamashi:
Godiya ga fasahar dumama ta PTC, HVCH tana inganta amfani da makamashi ta hanyar daidaita wutar lantarki da ake buƙata ta atomatik yayin da zafin jiki ke ƙaruwa. Wannan ingantaccen aiki yana rage yawan amfani da makamashi, yana kiyaye ƙarfin batirin abin hawa don tsawon lokacin tuƙi.
4. Maganin muhalli:
Tunda motocin lantarki sun riga sun kasance masu aminci ga muhalli, HVCH yana ƙara ba da gudummawa ga ci gaban su mai ɗorewa. HVCH tana taka muhimmiyar rawa wajen rage hayakin da ke gurbata muhalli ta hanyar rage buƙatar ababen hawa su yi aiki na tsawon lokaci da kuma rage dogaro da injin ƙonewa na ciki don dumama ɗakin.
a ƙarshe:
A zamanin dumamar yanayi da kuma buƙatar rage fitar da hayakin carbon, motocin lantarki sun zama abin fata ga masana'antar kera motoci. Na'urorin dumama masu sanyaya iska masu ƙarfi muhimmin sashi ne a cikin motocin lantarki, suna samar da ingantaccen dumama ɗakin da kuma inganta aikin batir a yanayin sanyi. Amfani da wannan fasaha ba wai kawai zai inganta ƙwarewar tuƙi ga masu mallakar EV ba, har ma mafi mahimmanci, zai ba da gudummawa ga rayuwa mai ɗorewa.
Yayin da masana'antar kera motoci ke ci gaba da bunƙasa, aiwatar da sabbin hanyoyin magance matsalolin motoci kamar su na'urorin dumama ruwa masu ƙarfin lantarki yana tabbatar da ci gaba da nasarar motocin lantarki. Yayin da fasaha ke ci gaba da ci gaba da bincike, waɗannan na'urorin dumama ruwa za su ƙara inganci, wanda hakan zai ƙara inganta ƙwarewar motocin lantarki ga masu amfani a duk faɗin duniya. Yayin da masu amfani da gwamnatoci ke ƙara mai da hankali kan zaɓuɓɓukan sufuri masu ɗorewa, babu shakka HVCH za ta taka muhimmiyar rawa wajen ci gaba da ɗaukar motocin lantarki da kuma samun nasararsu.
Sigar Fasaha
| Abu | Abubuwan da ke ciki |
| Ƙarfin da aka ƙima | ≥9500W (zafin ruwa 0℃±2℃, yawan kwarara 12±1L/min) |
| Hanyar sarrafa wutar lantarki | CAN/linear |
| Nauyi | ≤3.3kg |
| Girman sanyaya | 366ml |
| Mai hana ruwa da kuma kura mai kariya | IP67/6K9K |
| Girman | 180*156*117 |
| Juriyar rufi | A ƙarƙashin yanayi na al'ada, jure gwajin 1000VDC/60S, juriyar rufi ≥ 120MΩ |
| Kayayyakin lantarki | A ƙarƙashin yanayi na al'ada, juriya (2U+1000) VAC, 50~60Hz, tsawon lokacin ƙarfin lantarki 60S, babu fashewar walƙiya; |
| Matsewa | Matsewar iska a gefe: iska, @RT, matsin lamba na ma'auni 14±1kPa, lokacin gwaji 10s, zubewar ba ta wuce 0.5cc/min ba, Rashin iska a gefen tankin ruwa: iska, @RT, matsin lamba na ma'auni 250±5kPa, lokacin gwaji 10s, zubewar da ba ta wuce 1cc/min ba; |
| Babban ƙarfin lantarki gefe: | |
| Ƙwaƙwalwar da aka ƙima: | 620VDC |
| Kewayon ƙarfin lantarki: | 450-750VDC(±5.0) |
| Babban Wutar Lantarki Mai Girma: | 15.4A |
| Shafa ruwa: | ≤35A |
| Ƙananan ƙarfin lantarki gefe: | |
| Ƙwaƙwalwar da aka ƙima: | 24VDC |
| Kewayon ƙarfin lantarki: | 16-32VDC(±0.2) |
| Aikin yanzu: | ≤300mA |
| Ƙaramin ƙarfin lantarki na farawa: | ≤900mA |
| Yanayin zafin jiki: | |
| Zafin aiki: | -40-120℃ |
| Zafin ajiya: | -40-125℃ |
| Zafin sanyaya: | -40-90℃ |
Aikace-aikace
Marufi & Jigilar Kaya
Kamfaninmu
Kamfanin Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd kamfani ne na rukuni wanda ke da masana'antu 5, waɗanda ke kera na'urorin dumama motoci na musamman, kayan dumama, na'urar sanyaya daki da kayan aikin lantarki na tsawon shekaru sama da 30. Mu ne manyan masana'antun kayan gyaran motoci a China.
Sassan samar da kayayyaki na masana'antarmu suna da kayan aiki masu inganci, ingantattun inganci, na'urorin gwaji da kuma ƙungiyar ƙwararrun masu fasaha da injiniyoyi waɗanda ke goyon bayan inganci da sahihancin kayayyakinmu.
A shekarar 2006, kamfaninmu ya sami takardar shaidar tsarin kula da inganci ta ISO/TS16949:2002. Mun kuma sami takardar shaidar CE da takardar shaidar Emark wanda hakan ya sanya mu cikin kamfanoni kaɗan a duniya da ke samun irin waɗannan takaddun shaida masu girma.
A halin yanzu muna da manyan masu ruwa da tsaki a kasar Sin, muna da kaso 40% na kasuwar cikin gida sannan muna fitar da su zuwa ko'ina cikin duniya musamman a Asiya, Turai da Amurka.
Biyan ƙa'idodi da buƙatun abokan cinikinmu koyaushe shine babban fifikonmu. Yana ƙarfafa ƙwararrunmu koyaushe su ci gaba da yin tunani, ƙirƙira, tsara da ƙera sabbin kayayyaki, waɗanda suka dace da kasuwar Sin da abokan cinikinmu daga kowane lungu na duniya.
Tambayoyin da ake yawan yi akai-akai
1. Menene na'urar dumama ruwan zafi ta PTC ta motar lantarki?
Na'urar dumama ruwan zafi ta EV PTC (Positive Temperature Coefficient) na'ura ce da ke taimakawa wajen dumama ruwan zafi na injin EV a yanayin sanyi. Tana amfani da fasahar PTC don samar da dumama mai inganci da sauri.
2. Ta yaya na'urar dumama ruwan zafi ta PTC ke aiki a cikin motar lantarki?
Na'urar dumama ruwan sanyi ta PTC ta ƙunshi wani abu na PTC wanda ke samar da zafi lokacin da wutar lantarki ta ratsa ta cikinta. Waɗannan abubuwan suna canja wurin zafi zuwa na'urar sanyaya ruwan injin, suna dumama shi.
3. Menene fa'idodin amfani da na'urar dumama ruwan zafi ta PTC ta motocin lantarki?
Amfanin amfani da na'urar dumama ruwa ta PTC sun haɗa da saurin lokacin dumama, rage fitar da batirin yayin fara sanyi, inganta dumama ɗakin, da kuma inganta aikin abin hawa gabaɗaya a yanayin zafi mai ƙarancin zafi.
4. Za a iya sake haɗa na'urar dumama ruwan zafi ta PTC ta motar lantarki zuwa ga motar da ke akwai?
Eh, ana iya sake haɗa na'urorin dumama ruwan sanyi na PTC zuwa motocin lantarki da ake da su a mafi yawan lokuta. Duk da haka, ana ba da shawarar tuntuɓar masana'antar motarka ko cibiyar sabis da aka ba da izini don tabbatar da dacewa da shigarwa mai kyau.
5. Shin shigar da na'urar dumama ruwan zafi ta PTC mai amfani da wutar lantarki yana da rikitarwa?
Ga ƙwararren ƙwararre, shigar da na'urar dumama ruwan zafi ta PTC bai kamata ta zama mai wahala ba. Duk da haka, ana ba da shawarar neman taimakon ƙwararru ko sanya ta ta hanyar cibiyar sabis mai izini don ingantaccen aiki da aminci.
6. Ta yaya na'urar dumama ruwan sanyi ta PTC ke shafar yawan motocin lantarki da ke tafiya a kan hanya?
Amfani da na'urorin dumama ruwan zafi na PTC na iya yin ɗan tasiri ga yawan motocin lantarki saboda ƙaruwar amfani da wutar lantarki yayin dumama. Duk da haka, ana iya rage tasirinsa ta hanyar dumama motar yayin da ake haɗa ta da tushen wutar lantarki na waje.
7. Shin na'urar dumama ruwan zafi ta PTC ta motocin lantarki tana adana makamashi?
Eh, ana ɗaukar na'urorin dumama ruwan sanyi na PTC a matsayin masu amfani da makamashi mai inganci. An tsara su ne don samar da dumama mai sauri da inganci yayin da ake rage yawan amfani da wutar lantarki. Duk da haka, ingancin makamashi na iya bambanta dangane da takamaiman samfura da masana'anta.
8. Akwai wasu buƙatun gyara ga na'urorin dumama ruwan sanyi na PTC na motocin lantarki?
Gabaɗaya, na'urorin dumama ruwan sanyi na PTC ba sa buƙatar kulawa sosai. Ana ba da shawarar yin bincike akai-akai don tabbatar da aiki yadda ya kamata, ya kamata a tsaftace tsarin sanyaya kuma a duba shi akai-akai ta ƙwararren masani don tabbatar da ingantaccen aiki.
9. Za a iya amfani da na'urar dumama ruwan zafi ta PTC a duk yanayin yanayi?
Eh, na'urorin dumama ruwan zafi na PTC na ababen hawa masu amfani da wutar lantarki suna samuwa a duk yanayi. Suna da amfani musamman a yankunan sanyi inda dumama injin yake da mahimmanci. Duk da haka, yana da mahimmanci a yi la'akari da takamaiman yanayin zafin jiki da kuma dacewa da yanayi mai tsauri na na'urar dumama ruwan zafi ta PTC.
10. Shin yana da lafiya a yi amfani da na'urar dumama ruwan zafi ta PTC ta abin hawa mai amfani da wutar lantarki?
Eh, na'urorin dumama ruwan sanyi na PTC gabaɗaya suna da aminci idan an shigar da su kuma an kula da su yadda ya kamata. Ana gwada su sosai don cika ƙa'idodi da ƙa'idodi na aminci. Duk da haka, yana da mahimmanci a bi umarnin masana'anta kuma a nemi taimakon ƙwararru don shigarwa da kulawa don tabbatar da aiki lafiya.











