Tare da ci gaban zamani, buƙatun mutane don yanayin rayuwa shima yana ƙaruwa.Sabbin samfurori iri-iri sun fito, kumaparking air conditionerssuna daya daga cikinsu.Ana iya ganin sikelin da girma na tallace-tallacen cikin gida na na'urorin sanyaya iska a cikin kasar Sin a cikin 'yan shekarun nan ta hanyar jadawali, tallace-tallace na filin ajiye motoci yana karuwa.Ko da a ƙarƙashin annobar 2020, samarwa da siyar da na'urorin sanyaya iska har yanzu sun sami babban ci gaba.Za a iya gano cewa, na’urar sanyaya daki tana samun karbuwa daga wajen manyan motocin dakon kaya, kuma a yanzu ya kusa zama wani samfurin da ake bukata a kasuwar manyan motoci.
Menenemotar daukar kwandishan?Motar kwandishanwani irin kwandishan ne a cikin abin hawa.Lokacin da direban motar ya tsaya ya jira ya huta, na'urar sanyaya iska na iya ci gaba da tafiya tare da ƙarfin DC na baturin abin hawa don daidaitawa da sarrafa yanayin zafi, zafi, yawan kwarara da sauran sigogin iskar da ke cikin abin hawa.A takaice dai, filin ajiye motoci na'urar sanyaya iska ce da ake iya kunnawa ba tare da dogaro da karfin injin abin hawa ba a lokacin da motar ke fakin, wanda ke samar da wurin hutawa mai dadi ga direban motar don rage gajiyar tuki.
To kafin bullar na’urar sanyaya daki, ta yaya direbobin manyan motoci suka huce?Kafin haifuwar na'urorin sanyaya iska, an kasa biyan bukatun jin daɗin direbobin manyan motoci.Wurin motocin dakon kaya yana da iyaka, sau da yawa, direbobin manyan motoci suna hutawa a cikin taksi, ƙaramin filin tuki yana da zafi da cunkoso, musamman a lokacin rani, motar bayan wani lokaci da hasken rana, zazzabi a cikin taksi zai iya kaiwa arba'in. zuwa digiri hamsin, a cikin wannan yanayi lokacin hutawa, kuma yana iya haifar da masu hawan zafi.Na'urar kwandishan abin hawa na al'ada yana dogara ne da ƙarfin injin, idan na'urar kwandishan na asali ba kawai tsada ba ne, akwai yawan amfani da mai, lalacewa da tsagewar injin, gubar carbon monoxide da sauran haɗarin haɗin gwiwa, a ƙarƙashin yanayi daban-daban, yawancin direbobin manyan motoci sun zaɓa. kar a yi amfani da kwandishan na asali.Saboda wannan dalili, gyare-gyare mai zaman kanta na kwandishan ya bayyana.Akwai direbobin manyan motoci da yawa a cikin motar sanye da babban baturi ko janareta na waje, na'urar kwandishan gida zuwa motar, a matsayin na'urar kwandishan kadai da za a yi amfani da ita, za a kuma sami batir mai ƙarancin ƙarfi don yin haɓakawa. aiki kai tsaye tare da kwandishan gida, zai kasance mai wuya da sauƙi haɗuwa da mota.Duk da haka, ko da yake wannan aikin zai iya rage yawan zafin jiki na taksi, amma irin wannan aiki, na'urar kwandishan da aka haɗe ba kawai za ta yi zafi ba saboda tafiya, rashin nasara yana da yawa.Kuma yana da sauƙin ƙara nauyin da'irar motar, yana haifar da ɗan gajeren da'ira a cikin wayoyi na abin hawa, haifar da konewa ba tare da bata lokaci ba, akwai babban haɗari na aminci.Haka kuma, doka ba ta yarda da gyare-gyaren da direban babban motar ya yi na abin hawa ba.Har yanzu ba a biya bukatun jin daɗin direbobin manyan motoci ba.
Amma ƙungiyar NF ta yi imanin cewa hutawa mai inganci kawai zai iya ba da garantin tsarin tuki mai inganci.Madaidaicin layin gamawa dole ne ya zama haɓaka ingantaccen tsarin jigilar kayayyaki.A haƙiƙa, yayin da tunanin masu motoci ke canjawa, ƙarin masu motoci suna ƙara fahimtar cewa ana buƙatar ingantaccen tsarin hutu don ingantaccen jigilar kaya.Tare da karuwar bukatar masu motoci na samun ingantacciyar hutu.babbar mota acsannu a hankali suna zuwa kan gaba a zukatan masu manyan motoci, da NF Group mafi kyawun siyar da kwandishan motar haya - NFX700.Amfanin NF Truck Air Conditioner NFX700 sune: jujjuya mitar hankali;makamashi ceto da bebe;aikin dumama & sanyaya;babban ƙarfin lantarki da ƙarancin ƙarfin lantarki;saurin sanyaya;sauri dumama.
Lokacin aikawa: Maris 23-2023
