PTCyana nufin "Positive Temperature Coefficient" a cikin hita na mota. Injin motar mai ta al'ada yana samar da zafi mai yawa lokacin da aka kunna ta. Injiniyoyi na motoci suna amfani da zafin injin don dumama motar, sanyaya iska, narkewar iska, cire hayaki, dumama kujera da sauransu.Duk da haka, a cikin sabuwar motar makamashi, maye gurbin injin shine injin lantarki, wanda ke samar da ƙarancin zafi a aikinsa fiye da injin. Sauya fetur shine batirin, fakitin batirin da ke cikin tantanin batirin shima yana da matuƙar saurin kamuwa da zafin jiki, amma kuma yana buƙatar wani yanayi na zafin jiki don tabbatar da ajiyarsa da canzawarsa cikin aminci da inganci. Dumamawa, daga canza makamashi, injin don fetur ta hanyar ƙonewa zuwa zafi, zafi zuwa makamashin injiniya, injin shine canza makamashin lantarki kai tsaye zuwa makamashin injiniya, daga canjin canjin, injin zai ɓatar da ƙarin kuzari, wannan ɓangaren makamashin tabbas ba za a iya ɓata shi ba, a cikin sanyi, za ku iya dumama ta tsarin sanyaya iska, yayin da zafin da injin ya samar bai isa ya ɗumama dukkan motar da fakitin baturi ba.
Amma jikin ɗan adam yana da iyaka da zafin jiki wanda zai iya daidaitawa, ta yaya za a yi?
Ƙara "na'urar sanyaya iska mai ɗumi"Na'urar hita ta PTCzuwa ga mota.
Kamar yawancin kayan dumama wutar lantarki, kamar su girkin shinkafa, girkin induction, na'urorin sanyaya daki, da sauransu,Masu dumama PTCAna kuma amfani da su don samar da zafi mai yawa ta hanyar ƙarfafa kayan zafi kamar wayoyin juriya/yumbu don samar da zafi da abin hawa ke buƙata. Idan ɗaya bai isa ba, to ana ƙara wani, ko kuma a sake ƙara ƙarfin. Idan zafi ya haifar da Q=I²R*T, wutar ta tsaya cak, girman ƙimar juriya, girman ƙarfin, girman zafin da ake samarwa a kowane lokaci; wutar ta tsaya cak, ƙimar juriya ta tsaya cak, tsawon lokacin, ƙarin kuzari da ake amfani da shi.
Lokacin Saƙo: Maris-09-2023
