Bambanci tsakanin na'urorin dumama motoci na fetur da dizal.

1. Hita mai ajiye motoci ta fetur: Injinan mai galibi suna saka fetur a cikin bututun shiga sannan su haɗa shi da iska don samar da cakuda mai ƙonewa, wanda daga nan zai shiga cikin silinda, kuma toshewar walƙiya tana kunna shi don ƙonewa da faɗaɗa don yin aiki. Mutane galibi suna kiransa injin ƙonewa. Injinan dizal galibi suna fesa dizal kai tsaye cikin silinda injin ta hanyar famfunan allurar mai da bututun allurar mai, kuma suna haɗuwa daidai gwargwado da iskar da aka matse a cikin silinda, suna ƙonewa kwatsam a ƙarƙashin zafi mai yawa da matsin lamba mai yawa, sannan su tura piston don yin aiki. Wannan nau'in injin galibi ana kiransa injin kunna matsi.

2. Hita mai ajiye motoci ta dizal: Halayen injunan dizal na gargajiya: ingantaccen inganci da kuma tattalin arziki. Injunan dizal suna amfani da iska mai matsewa don ƙara zafin iska ta yadda zafin iska zai wuce wurin kunna wutar dizal. Sannan a allurar feshin dizal ko dizal Yana ƙonewa da ƙonewa da kansa yayin da yake haɗuwa da iska. Saboda haka, injin dizal ba ya buƙatar tsarin kunna wuta. A lokaci guda, tsarin samar da mai na injin dizal yana da sauƙi, don haka amincin injin dizal ya fi na injin mai kyau.
1) Fa'idodin injunan dizal sune babban ƙarfin juyi da kyakkyawan aikin tattalin arziki. Kowace zagayowar aiki na injin dizal kuma tana wucewa ta hanyoyi huɗu na shan ruwa, matsi, wutar lantarki, da kuma fitar da hayaki. Duk da haka, tunda man da ake amfani da shi a injin dizal shine man dizal, ɗankonsa ya fi na fetur girma, ba shi da sauƙin ƙafewa, kuma zafin wutar lantarkinsa na atomatik ya yi ƙasa da na fetur, don haka samuwar da kunna gaurayen da ke ƙonewa sun bambanta da na injunan fetur.
2) Saboda matsin lamba mai yawa na injin dizal, ana buƙatar sassan da suka dace su sami ƙarfin tsari da tauri mai yawa, don haka injin dizal yana da nauyi da girma; famfon allurar mai da bututun injin dizal suna buƙatar daidaiton kera mai yawa, don haka farashin yana da yawa; Bugu da ƙari, injin dizal yana aiki Ƙarfin girgiza da hayaniya mai ƙarfi; Man dizal ba shi da sauƙin ƙafewa, yana da wuya a fara aiki lokacin da motar take sanyi a lokacin hunturu. Saboda halayen da ke sama, galibi ana amfani da injunan dizal a manyan motoci da matsakaitan girma a baya.

Akwai rarrabuwa da yawa nahita na ajiye motoci, muna buƙatar zaɓar wanda ya dace da samfurinmu, in ba haka ba zai lalata rayuwar motar. Idan ba daidai ba ne, don Allah ku ji daɗin tuntuɓar mu, za mu taimaka muku zaɓi.