Binciken Na'urar Kwandishan Ajiye Motoci

Na'urar sanyaya daki ta ajiye motocishine ainihin motar sanyaya iska "tayar ajiya", zai iya magance matsalar manyan motoci, ajiye motoci na injunan gini ba za su iya amfani da na'urar sanyaya iska ta mota ta asali ba. A cewar binciken, direbobin manyan motoci masu nisa suna yin yawancin shekara a cikin "wayar hannu mai sauri", kusan rabin direbobin za su zaɓi su kwana a cikin motar. Amma namu na asalina'urar sanyaya iska ta motaba wai kawai yawan amfani da mai ba ne kawai, har ma yana da sauƙin sa injin, har ma akwai haɗarin aminci, kamar gubar CO. Saboda haka, na'urar sanyaya daki ta ajiye motoci ta zama abokiyar hutu mai nisa ga direbobin manyan motoci.Na'urar sanyaya daki ta ajiye motocitsarin sanyaya iska ne wanda batiri ko wasu na'urori ke tuƙawa lokacin da aka ajiye motar kuma aka kashe injin, wanda ƙari ne ga na'urar sanyaya iska ta gargajiya kuma ana amfani da shi sosai a cikin manyan motoci. Na'urar sanyaya iska ta ajiye motoci ta motocin mai gabaɗaya tana da na'urar sanyaya iska mai zaman kanta da fanka, kuma batirin motar yana aiki da ita, don haka na'urar sanyaya iska ta wurin ajiye motoci dole ne ta sami aikin kariyar ƙarfin lantarki na baturi yayin aiki. Na'urar sanyaya iska ta ajiye motoci ta motocin lantarki za ta iya raba na'urar sanyaya iska da na'urar sanyaya iska mai aiki da injin sanyaya iska.
Ga gabatarwa game da shigar da na'urorin sanyaya daki na wasu kamfanoni. Akwai nau'ikan guda huɗu, kowannensu yana da farashi daban-daban.
1. Na'urorin sanyaya daki na ajiye motoci a saman rufin, wanda ke buƙatar mutane biyu su girka kuma su yi aiki a tsayi, ainihin yana buƙatar cire rufin rana na sama ko yanke rufin.
2. Na'urar sanyaya daki mai layi daya, shigarwa mai rikitarwa, manyan buƙatu don shigar da ilimin da'irar babban, babban janar na gaba ɗaya ba wanda ke son shigarwa.