Ga batirin wutar lantarki na motocin lantarki, aikin ions na lithium yana raguwa sosai a yanayin zafi mai ƙanƙanta. A lokaci guda, ɗanɗanon electrolyte yana ƙaruwa sosai. Ta wannan hanyar, aikin batirin zai ragu sosai, kuma zai shafi rayuwar batirin. Saboda haka, dumama fakitin batirin yana da matuƙar muhimmanci. A halin yanzu, sabbin motocin makamashi da yawa suna da tsarin sanyaya batir kawai, amma ba sa kula da su.tsarin dumama baturi.
A halin yanzu, babban birninbatirin PTC hitaHanyar galibi ita ce famfon zafi da kumahita mai sanyaya mai ƙarfi. Daga mahangar OEM, zaɓuɓɓuka daban-daban sun bambanta: misali, fakitin batirin Tesla Model S yana amfani da dumama waya mai jure amfani da makamashi mai yawa, don adana makamashin lantarki mai mahimmanci, Tesla ta kawar da dumama waya mai jure wa zafi akan Model 3, kuma maimakon haka ta yi amfani da zafi mai sharar gida daga injin da tsarin wutar lantarki don dumama baturin. Tsarin dumama baturi yana amfani da ruwa 50% + 50% glycol a matsayin matsakaici yanzu ya shahara a manyan masu kera motoci kuma akwai ƙarin sabbin ayyuka a matakin shirye-shiryen kafin samarwa. Akwai kuma samfuran da ke amfani da famfunan zafi don dumama, amma famfon zafi yana da ƙarancin ƙarfin motsa zafi lokacin da yanayin zafi na yanayi ya yi ƙasa, kuma ba zai iya dumama da sauri ba. Saboda haka, a halin yanzu, ga masana'antun ababen hawa,babban ƙarfin lantarki na ptc hitamafita ita ce zaɓi na farko don magance matsalar dumama batirin hunturu.
Sabuwar na'urar dumama ruwa mai ƙarfin lantarki mai ƙarfi ta ɗauki ƙirar modular mai matuƙar rikitarwa, ƙarfin zafi mai yawa. Ƙananan nauyin zafi da inganci mai yawa tare da saurin amsawa suna ba da yanayin zafi mai daɗi ga motocin hybrid da na lantarki. Girman fakitin sa da nauyinsa sun ragu kuma tsawon lokacin aikinsa yana da tsawo. Na'urar dumama fim ɗin baya tana da tsawon rai na sa'o'i 15,000 ko fiye. An haɓaka fasahar don biyan buƙatun sarrafa zafi a cikin tsarin aiki mai ƙarfi wanda ke samar da zafi cikin sauri.tsarin sarrafa zafin batirinZa a raba motocin da ke aiki a yanzu da na gaba a hankali daga injin konewa na ciki, galibi a cikin motocin haɗin gwiwa, har sai sun rabu gaba ɗaya a cikin motocin lantarki masu tsabta. Ana samun ƙarancin asarar wutar lantarki saboda ɓangaren dumama na na'urar dumama ruwa mai ƙarfin lantarki yana nutsewa gaba ɗaya a cikin ruwan sanyi. Wannan fasaha tana inganta aikin makamashin baturi ta hanyar kiyaye daidaiton zafin jiki a cikin fakitin baturi da kuma cikin batirin. Na'urar dumama ruwa mai ƙarfin lantarki tana da ƙarancin ƙarfin zafi, wanda ke haifar da yawan ƙarfin zafi mai yawa da kuma lokacin amsawa cikin sauri tare da ƙarancin amfani da baturi, don haka yana faɗaɗa kewayon batirin abin hawa. Bugu da ƙari, fasahar tana tallafawa damar gano yanayin zafi kai tsaye.
Lokacin Saƙo: Yuni-25-2024
