Abubuwan da ke cikin sarrafa zafi na sabbin motocin makamashi galibi an raba su zuwa bawuloli (bawul ɗin faɗaɗawa na lantarki, bawul ɗin ruwa, da sauransu), masu musayar zafi (faranti mai sanyaya, mai sanyaya, mai sanyaya mai, da sauransu), famfo (famfon ruwa na lantarki, da sauransu), na'urorin compressors na lantarki, bututun mai da firikwensin, da kuma na'urorin dumama PTC.
Gudanar da Zafin Baturi (HVCH)
Idan aka kwatanta da motocin mai na gargajiya, sabon tsarin kula da zafi na abin hawa mai amfani da makamashi yana ƙara tsarin kula da zafi na batir. A yanayin sanyaya, ana amfani da farantin musayar zafi galibi don musayar zafi na abin sanyaya da ke gudana ta cikin fakitin batir; a yanayin dumama, hanyar PTC (mai hita mai sanyaya PTC/Na'urar hita ta iska ta PTC() galibi ana amfani da shi don sarrafa yanayin zafi na fakitin batirin. Sabbin abubuwan da ke cikin babban kayan aikin sune sanyaya batirin da famfon ruwa na lantarki. Sanyaya baturi shine babban abin da ke daidaita zafin fakitin batirin, gabaɗaya yana amfani da ƙaramin mai musayar zafi na farantin, da kuma ƙirar tsarin samar da tururi a cikin hanyar kwararar na mai musayar zafi na farantin, yana toshe layin iyakar kwararar da zafin jiki tare da alkiblar kwararar don haɓaka tasirin shiga da kuma inganta ingancin canja wurin zafi. Ba kamar famfon ruwa na injiniya waɗanda injin ke tuƙawa ta hanyar watsawa da kuma daidai da saurin injin ba, famfon ruwa na lantarki suna tuƙawa kuma saurin famfon ba ya shafar saurin injin kai tsaye, wanda zai iya rage yawan amfani da makamashi sosai kuma a lokaci guda ya biya buƙatun sarrafa zafin jiki na sabbin motocin makamashi.
Abubuwan haɗin gwiwa
Fasahar sarrafa zafi ta sabbin motocin makamashi tana ci gaba a hankali a cikin hanyar haɗakarwa da hankali, kuma zurfafa haɗin tsarin sarrafa zafi ya inganta ingancin sarrafa zafi, amma sabbin sassan bawul da bututun suna sa tsarin ya fi rikitarwa. Tesla a cikin samfuran Model Y a karon farko ya ɗauki bawul mai hanyoyi takwas don maye gurbin sassan bututu da bawul masu yawa a cikin tsarin gargajiya; Tsarin kettle mai haɗa Xiaopeng, da'irori da yawa na kettle da sassan bawul masu dacewa, famfon ruwa da aka haɗa a cikin kettle a sama, wanda ke rage sarkakiyar da'irar firiji sosai.
Bambancin ci gaban sabbin motocin makamashi na cikin gida da na ƙasashen waje, ga manyan masana'antun sarrafa zafi na cikin gida don samar da wani mataki na cimma burinsu. Bayan rushe tsarin abokan ciniki na manyan masana'antun sarrafa zafi guda huɗu na duniya, za a iya ganin cewa sama da kashi 60% na kudaden shiga na Japan Denso sun fito ne daga Toyota, Honda da sauran kamfanonin OEM na Japan, kashi 30% na kudaden shiga na Korea Hanon sun fito ne daga Hyundai da sauran kamfanonin kera motoci na Koriya, kuma Valeo da MAHLE galibi suna mamaye kasuwar Turai, suna nuna ƙarfin halayen wurin zama.
Sabbin hanyoyin sarrafa zafi na motocin makamashi saboda karuwar batirin wutar lantarki, tsarin kula da zafi na motar lantarki da kuma sashin kula da zafi na PTC ko tsarin dumama famfon zafi, sarkakiyar sa, darajar mota guda ɗaya ta fi motocin mai na gargajiya. Ana sa ran shugaban kula da zafi na cikin gida zai dogara da fa'idar farko ta sabbin motocin makamashi na cikin gida, tallafi mai sauri don cimma nasarar fasaha da kuma girman girma.
Lokacin Saƙo: Afrilu-29-2024
