Ma'anar kula da zafi shine yadda na'urar sanyaya iska ke aiki: "Gudu da musayar zafi"
Gudanar da zafi na sabbin motocin makamashi ya yi daidai da ƙa'idar aiki na na'urorin sanyaya iska na gida. Dukansu suna amfani da ƙa'idar "juyin Carnot na baya" don canza siffar na'urar sanyaya iska ta hanyar aikin na'urar sanyaya iska, ta haka suna musayar zafi tsakanin iska da na'urar sanyaya iska don cimma sanyaya da dumama. Mahimmin sarrafa zafi shine "zubar da zafi da musanya". Gudanar da zafi na sabbin motocin makamashi ya yi daidai da ƙa'idar aiki na na'urorin sanyaya iska na gida. Dukansu suna amfani da ƙa'idar "juyin Carnot na baya" don canza siffar na'urar sanyaya iska ta hanyar aikin na'urar sanyaya iska, ta haka suna musayar zafi tsakanin iska da na'urar sanyaya iska don cimma sanyaya da dumama. An raba shi galibi zuwa da'irori uku: 1) Da'irar mota: galibi don watsa zafi; 2) Da'irar baturi: yana buƙatar daidaitawar zafi mai yawa, wanda ke buƙatar zafi da sanyaya; 3) Da'irar Cockpit: yana buƙatar zafi da sanyaya (daidai da sanyaya iska da dumama). Hanyar aikinsa za a iya fahimtar ta kawai a matsayin tabbatar da cewa abubuwan da ke cikin kowace da'ira sun kai yanayin zafin aiki da ya dace. Alkiblar haɓakawa ita ce da'irori uku an haɗa su a jere kuma suna layi ɗaya da juna don cimma haɗakar sakawa da amfani da sanyi da zafi. Misali, na'urar sanyaya iska ta mota tana aika sanyaya/zafin da aka samar zuwa ɗakin, wanda shine "da'irar sanyaya iska" don sarrafa zafi; misali na alkiblar haɓakawa: bayan an haɗa da'irar sanyaya iska da da'irar baturi a jere/daidai, da'irar sanyaya iska tana ba da da'irar baturin sanyaya/ Zafi shine ingantaccen "mafita na sarrafa zafi" (ceton sassan da'irar baturi / amfani da makamashi mai inganci). Mahimmin sarrafa zafi shine sarrafa kwararar zafi, don zafi ya gudana zuwa wurin da ake buƙatar "shi"; kuma mafi kyawun sarrafa zafi shine "ceton makamashi da inganci" don cimma kwarara da musayar zafi.
Fasahar da za a iya cimma wannan tsari ta fito ne daga firiji masu sanyaya iska. Ana samun sanyaya/ɗumama firiji masu sanyaya iska ta hanyar ƙa'idar "juyin juyawa na Carnot". A taƙaice, injin sanyaya iska yana matse firiji don ya yi zafi, sannan injin sanyaya iska mai zafi ya ratsa ta cikin injin sanyaya iska ya saki zafi zuwa muhallin waje. A cikin wannan tsari, injin sanyaya iska mai zafi yana juyawa zuwa yanayin zafi na yau da kullun kuma yana shiga injin fitar da iska don faɗaɗawa don ƙara rage zafin jiki, sannan ya koma injin sanyaya iska don fara zagaye na gaba don cimma musayar zafi a cikin iska, kuma bawul ɗin faɗaɗawa da injin sanyaya iska sune mafi mahimmanci a cikin wannan ɓangaren aikin. Gudanar da zafi na mota ya dogara ne akan wannan ƙa'ida don cimma sarrafa zafi na abin hawa ta hanyar musayar zafi ko sanyi daga da'irar sanyaya iska zuwa wasu da'irori.
Sabbin motocin makamashi na farko suna da da'irorin sarrafa zafi masu zaman kansu da ƙarancin inganci. Da'irorin guda uku (na'urar sanyaya iska, baturi, da injin) na tsarin sarrafa zafi na farko suna aiki daban-daban, wato, da'irar sanyaya iska tana da alhakin sanyaya da dumama wurin ajiye wuta; da'irar batirin ce kawai ke da alhakin sarrafa zafin batirin; kuma da'irar motar ce kawai ke da alhakin sanyaya motar. Wannan samfurin mai zaman kansa yana haifar da matsaloli kamar 'yancin kai tsakanin sassan da ƙarancin ingancin amfani da makamashi. Abubuwan da suka fi bayyana kai tsaye a cikin sabbin motocin makamashi sune matsaloli kamar da'irorin sarrafa zafi masu rikitarwa, rashin kyawun rayuwar baturi, da ƙaruwar nauyin jiki. Saboda haka, hanyar haɓaka sarrafa zafi ita ce sanya da'irorin batir, injin, da na'urar sanyaya iska su yi aiki tare da juna gwargwadon iko, da kuma fahimtar haɗin gwiwar sassa da makamashi gwargwadon iko don cimma ƙaramin girman sassan, nauyi mai sauƙi da tsawon rayuwar baturi.
2. Ci gaban sarrafa zafi shine tsarin haɗakar sassan da amfani da makamashi mai inganci
Yi bitar tarihin ci gaban sarrafa zafi na ƙarni uku na sabbin motocin makamashi, kuma bawul mai hanyoyi da yawa muhimmin sashi ne na haɓaka sarrafa zafi
Ci gaban sarrafa zafi shine tsarin haɗakar sassan da ingancin amfani da makamashi. Ta hanyar ɗan kwatancen da ke sama, za a iya gano cewa idan aka kwatanta da tsarin da ya fi ci gaba a yanzu, tsarin sarrafa zafi na farko galibi yana da ƙarin haɗin kai tsakanin da'irori, don cimma raba sassan da amfani da makamashi tare. Muna duba ci gaban sarrafa zafi daga mahangar masu zuba jari. Ba ma buƙatar fahimtar ƙa'idodin aiki na dukkan sassan ba, amma fahimtar yadda kowane da'ira ke aiki da tarihin juyin halitta na da'irori na sarrafa zafi zai ba mu damar yin hasashen a sarari. Ƙayyade alkiblar ci gaba na da'irori na sarrafa zafi na gaba, da canje-canje masu dacewa a cikin ƙimar sassan. Saboda haka, mai zuwa zai yi bitar tarihin juyin halitta na tsarin sarrafa zafi na ɗan lokaci don mu iya gano damar saka hannun jari na gaba tare.
Gudanar da zafi na sabbin motocin makamashi yawanci ana gina su ne ta hanyar da'irori uku. 1) Da'irar sanyaya iska: Da'irar aiki ita ce da'irar da ke da mafi girman ƙima a fannin sarrafa zafi. Babban aikinsa shine daidaita zafin ɗakin da kuma daidaita shi da sauran da'irori a layi ɗaya. Yawanci yana samar da zafi bisa ga ƙa'idar PTC(Mai sanyaya PTC/Na'urar dumama iska ta PTC) ko famfon zafi kuma yana samar da sanyaya ta hanyar ƙa'idar sanyaya iska; 2) Da'irar baturi: Ana amfani da shi galibi don sarrafa zafin aiki na batirin don batirin koyaushe yana kula da mafi kyawun zafin aiki, don haka wannan da'irar tana buƙatar zafi da sanyaya a lokaci guda bisa ga yanayi daban-daban; 3) Da'irar mota: Motar za ta samar da zafi lokacin da take aiki, kuma kewayon zafin aikinta yana da faɗi. Saboda haka da'irar tana buƙatar buƙatar sanyaya kawai. Muna lura da juyin halittar haɗakar tsarin da inganci ta hanyar kwatanta canje-canjen sarrafa zafi na manyan samfuran Tesla, Model S zuwa Model Y. Gabaɗaya, tsarin sarrafa zafi na ƙarni na farko: batirin yana sanyaya iska ko sanyaya ruwa, na'urar sanyaya iska tana dumama ta PTC, kuma tsarin tuƙi na lantarki yana sanyaya ruwa. Ana ajiye da'irori uku a layi ɗaya kuma suna aiki daban-daban; tsarin sarrafa zafi na ƙarni na biyu: Sanyaya ruwa na baturi, dumama PTC, sanyaya ruwa na injin lantarki, amfani da amfani da zafi na sharar injin lantarki, zurfafa haɗin jeri tsakanin tsarin, haɗa abubuwan haɗin; Tsarin sarrafa zafi na ƙarni na uku: dumama na'urar sanyaya iska ta famfon zafi, dumama na'urar sanyaya iska ta mota Aikace-aikacen fasaha yana zurfafa, tsarin yana haɗuwa a jere, kuma da'irar tana da rikitarwa kuma an haɗa ta sosai. Mun yi imanin cewa ainihin ci gaban sarrafa zafi na sabbin motocin makamashi shine: bisa ga kwararar zafi da musayar fasahar sanyaya iska, don 1) guje wa lalacewar zafi; 2) inganta ingancin makamashi; 3) sake amfani da sassa don cimma girma da rage nauyi.
Lokacin Saƙo: Mayu-12-2023
