1. Bayani kan kula da yanayin zafi na cikin jirgin sama (na'urar sanyaya daki ta mota)
Tsarin sanyaya iska shine mabuɗin kula da yanayin zafi na motar. Direba da fasinjoji suna son bin diddigin jin daɗin motar. Muhimmin aikin sanyaya iska na motar shine sanya ɗakin fasinja ya sami sauƙin tuƙi ta hanyar daidaita zafin jiki, danshi da saurin iska a cikin ɗakin fasinja na motar. da kuma yanayin hawa. Ka'idar sanyaya iska ta mota ta yau da kullun ita ce sanyaya ko dumama zafin da ke cikin motar ta hanyar ƙa'idar zafi ta hanyar shaƙar zafi da kuma fitar da zafi. Lokacin da zafin waje ya yi ƙasa, ana iya isar da iska mai zafi zuwa ɗakin don direba da fasinjoji ba sa jin sanyi; lokacin da zafin waje ya yi yawa, ana iya isar da iska mai ƙarancin zafi zuwa ɗakin don sa direba da fasinjoji su ji sanyi. Saboda haka, sanyaya iska ta mota tana taka muhimmiyar rawa a cikin sanyaya iska a cikin motar da kuma jin daɗin mazauna.
1.1 Sabuwar tsarin sanyaya iska na ababen hawa masu amfani da makamashi da ƙa'idar aiki
Saboda na'urorin tuƙi na sabbin motocin makamashi da motocin mai na gargajiya sun bambanta, injin ne ke tuƙa na'urar sanyaya iska ta motocin mai, kuma injin ne ke tuƙa na'urar sanyaya iska ta sabbin motocin makamashi, don haka injin ba zai iya tuƙa na'urar sanyaya iska ta sabbin motocin makamashi ba. Ana amfani da na'urar sanyaya iska ta lantarki don matse na'urar sanyaya iska. Babban ƙa'idar sabbin motocin makamashi iri ɗaya ce da na motocin mai na gargajiya. Yana amfani da na'urar sanyaya iska don fitar da zafi da ƙafewa don shanye zafi don sanyaya ɗakin fasinja. Bambancin kawai shine cewa an canza na'urar sanyaya iska zuwa na'urar sanyaya iska ta lantarki. A halin yanzu, ana amfani da na'urar sanyaya iska ta gungura don matse na'urar sanyaya iska.
1) Tsarin dumama semiconductor: Ana amfani da na'urar dumama semiconductor don sanyaya da dumama ta hanyar abubuwan semiconductor da tashoshi. A cikin wannan tsarin, thermocouple shine babban abin da ke sanyaya da dumama. Haɗa na'urori biyu na semiconductor don samar da thermocouple, kuma bayan an yi amfani da wutar lantarki kai tsaye, za a samar da bambancin zafi da zafin jiki a mahaɗin don dumama cikin ɗakin. Babban fa'idar dumama semiconductor shine yana iya dumama ɗakin cikin sauri. Babban rashin amfani shine dumama semiconductor yana cinye wutar lantarki mai yawa. Ga sabbin motocin makamashi waɗanda ke buƙatar bin diddigin mil, rashin amfanin sa yana da matuƙar illa. Saboda haka, ba zai iya biyan buƙatun sabbin motocin makamashi don adana makamashi na kwandishan ba. Haka kuma ya fi zama dole ga mutane su gudanar da bincike kan hanyoyin dumama semiconductor kuma su tsara hanyar dumama semiconductor mai inganci da adana makamashi.
2) Ma'aunin Zafin Jiki Mai Kyauna'urar dumama iska (PTC): Babban abin da ke cikin PTC shine thermistor, wanda ake dumama shi da wayar dumama ta lantarki kuma na'ura ce da ke canza wutar lantarki kai tsaye zuwa makamashin zafi. Tsarin dumama iska na PTC shine canza tsakiyar iska mai dumi na motar mai ta gargajiya zuwa na'urar dumama iska ta PTC, amfani da fanka don tura iskar waje don dumama ta cikin na'urar dumama PTC, sannan a aika iska mai zafi zuwa cikin ɗakin don dumama ɗakin. Yana cinye wutar lantarki kai tsaye, don haka yawan kuzarin sabbin motocin makamashi yana da girma idan aka kunna na'urar dumama.
3) Dumamar ruwa ta PTC:Mai hita mai sanyaya PTC, kamar dumama iska ta PTC, yana samar da zafi ta hanyar amfani da wutar lantarki, amma tsarin dumama mai sanyaya da farko yana dumama mai sanyaya da PTC, yana dumama mai sanyaya zuwa wani zafin jiki, sannan yana tura mai sanyaya zuwa cikin zuciyar iska mai dumi, yana musanya zafi da iskar da ke kewaye, kuma fanka yana aika iska mai zafi zuwa cikin ɗakin don dumama ɗakin. Sannan ana dumama ruwan sanyaya ta hanyar PTC kuma ana mayar da shi. Wannan tsarin dumama ya fi aminci da aminci fiye da sanyaya iska ta PTC.
4) Tsarin sanyaya iska na famfon zafi: Ka'idar tsarin sanyaya iska na famfon zafi iri ɗaya ce da tsarin sanyaya iska na motoci na gargajiya, amma na'urar sanyaya iska ta famfon zafi na iya canza dumama da sanyaya ɗakin.
2. Bayani kan tsarin sarrafa zafi na tsarin wutar lantarki
TheBTMStsarin wutar lantarki na motoci ya kasu kashi biyu: tsarin wutar lantarki na motocin mai na gargajiya da kuma tsarin wutar lantarki na sabon tsarin wutar lantarki na motocin makamashi. Yanzu tsarin wutar lantarki na motocin mai na gargajiya ya girma sosai. Injin ne ke amfani da injin, don haka injin din. Tsarin wutar lantarki shine babban abin da tsarin kula da zafi na motoci na gargajiya ya mayar da hankali a kai. Tsarin kula da zafi na injin ya kunshi tsarin sanyaya injin. Fiye da kashi 30% na zafin da ke cikin tsarin mota yana bukatar a sake shi ta hanyar da'irar sanyaya injin don hana injin yin zafi sosai a karkashin yanayin kaya mai yawa. Ana amfani da na'urar sanyaya injin don dumama gidan.
Cibiyar samar da wutar lantarki ta motocin mai ta gargajiya ta ƙunshi injuna da watsawa na motocin mai na gargajiya, yayin da sabbin motocin makamashi suka ƙunshi batura, injina, da na'urorin sarrafa wutar lantarki. Hanyoyin sarrafa zafi na biyu sun sami manyan canje-canje. Batirin wutar lantarki na sabbin motocin makamashi Matsakaicin zafin aiki shine 25-40 ℃. Saboda haka, sarrafa zafi na batirin yana buƙatar kiyaye shi ɗumi da kuma watsa shi. A lokaci guda, zafin jiki na motar bai kamata ya yi yawa ba. Idan zafin jiki na motar ya yi yawa, zai shafi rayuwar injin. Saboda haka, injin yana buƙatar ɗaukar matakan watsa zafi da suka wajaba yayin amfani.
Lokacin Saƙo: Agusta-09-2024
